Ska coffer of the harsh road RESUTOA

今、世の中にあるSka cofferは、ほとんどが一度レストアされたものだと思うのですが、今の技術にもなると、Ska cofferのレストアは2つの方向性が出来てきました。
　１つのレストア方法は、社外品や改造パーツなどを一切付けずに、純正部品のオリジナルを極力生かして完全な純正の状態を作り上げていくという、かなり時間がかかりますが、当時のcarを完全に再現させる方向です。
　もう１つのレストア方法は、機能性、利便性を優先し、レプリカや復刻版の部品を利用したり、レストアに他carのパーツやエンジンを流用して機能的にレストア後は現代のcarと変わらないくらい高性能に仕上げるという方向がありますね。
　どちらが良いのか？というのは賛否両論ですが、しかし、どちらのレストア方法でも、かなりのお金がかかりますね。
　純正部品ではフロントフェンダーの1枚だけで8万円もします！1枚ですよ！左右で16万円！！かなり高い！16万あれば格安の軽自動carくらいは買えます！純正部品にすらプレミア価格になってしまっていますから今からレストアパーツを揃えるのは本当に大変です。
　他carのパーツを流用する方法に関してはパーツは安いですが、工賃が高くなってしまいます。簡単にはくっついてくれませんからね…。
　レストアはどちらもかなりお金がかかります。それでも、つぎ込んでしまう方々は多いです。これは男のサガってやつですかね。